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    杭紹臺高鐵今天開始接觸線架設作業

    臺州新聞 責任編輯:楊滟北 臺州在線 臺州網絡電視臺 發布時間:2021年04月19日 11:50 閱讀次數:64次
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        今天上午,在杭紹臺高鐵天臺段,由中鐵電氣化局集團建設的杭紹臺高鐵接觸網工程首條接觸線架設完成,全線接觸線架設工作由此拉開序幕。

        接觸線是高鐵列車的供電線,接觸線架設施工是接觸網施工作業的最關鍵環節,直接影響到列車的供電和行車安全。上午9點,記者在現場看到,施工人員有條不紊地將牽引線與接觸線綁好,然后將其固定在恒張力放線車的校正器上。隨著一聲汽笛長鳴,軌道車緩緩地向前行進。一條接觸線長度約1200米,工人們在施工過程中,起錨、放線、緊線、落錨,整個架設過程一氣呵成,經過兩個小時施工,杭紹臺高鐵首條接觸網導線架設完成。

        據了解,杭紹臺高鐵全線需要架設666條接觸線,接觸線架設完畢后給高鐵動車組供電,提供運行動力。

        中鐵電氣化局杭紹臺鐵路項目經理部接觸網專業經理 陳濤:“杭紹臺鐵路接觸網工程第一條接觸線的成功架設,標志著杭紹臺高鐵電氣化工程進入核心技術施工階段,下一步我們24小時不間斷作業,我們日夜兩班倒,爭取每天成功架設12條接觸線,持續2個月時間,完成全線共666條接觸線的架設。”

        杭紹臺高鐵總投資約449億元,是中國首條民營控股的高速鐵路。鐵路設計時速350km/h,新建正線長度約226.369公里,計劃今年7月底完成全部導線架設及調整,8月份進入靜態驗收,9月份進行聯調聯試,今年底開通運營,屆時臺州到杭州的鐵路出行時間將由目前的2小時左右縮短到1個小時左右。

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